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運輸單位應按照危險貨物運輸相關(guān)規定進(jìn)行危險廢物道路運輸作業(yè)，并符合以下要求：
（1）制定危險廢物運輸作業(yè)計劃，根據運輸對危險廢物性質(zhì)采取相應的遮陽(yáng)、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水、防滲、防凍、防粉塵飛揚、防撒漏等措施。
（2）根據危險廢物轉移聯(lián)單，核對待運危險廢物包裝、標識和標簽是否與轉移聯(lián)單相符。不相符的，應當拒絕運輸。
（3）危險廢物不得散裝運輸。
（4）駕駛人員不得擅自改變危險廢物運輸作業(yè)計劃，嚴禁擅自拼裝與超載。
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工業(yè)固廢處理對固體廢棄物環(huán)境污染問(wèn)題得以緩解。固體廢棄物在工業(yè)生產(chǎn)中主要有赤泥、鋼渣以及爐渣等廢棄物，而建筑材料上使用以上原材料可以減少對環(huán)境的污染問(wèn)題。
其次，工業(yè)固廢處理對資源短缺問(wèn)題同樣可以較好處理，資源短缺現象隨著(zhù)建筑企業(yè)的持續發(fā)展而較為常見(jiàn)的出現在施工當中，那么對施工的可靠性以及效益性便造成嚴重影響，但是在施工中工業(yè)固廢處理可對此類(lèi)問(wèn)題進(jìn)行較好的處理，將工程材料的應用成本進(jìn)行降低，進(jìn)一步對工作效率進(jìn)行提升。
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污泥處理可以采用多種方法，如厭氧消化、好氧提取、干燥和焚燒。厭氧消化、好氧發(fā)醇:80-150元，加熱干燥:300-500元，焚燒:120-180元(輔助原煤)300-450元(輔助、柴油)。以上設備均無(wú)折舊。每噸污泥處理量是多少？垃圾填埋能力約50 ~ 100/立方米，可根據污泥密度轉化，焚燒約400 ~ 500元/噸。
而且，由于成本數據信息相對敏感，很多方面不愿意公布和共享資源，導致終的調查結果和具體的誤差。以干法焚燒為例，據調查，我國現階段公布的許多新建干法焚燒項目，其成本運行成本為200元/噸——300元/噸，但這一數據信息卻遭到了業(yè)界的質(zhì)疑。據一些熟悉制造業(yè)新型污泥焚燒項目的人士透露，目前我國運行的新型污泥干燥焚燒項目運行成本在400元/噸至500元/噸之間。
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